论高铁上的盒饭
陕西华图 赵爽伯
ü 事件概述
列车员：盒饭套餐需要吗?
乘客：来份15元的。
列车员：不好意思我们只有40元的了。
乘客：哦，没有15元的是吧?
列车员：对，我们40元的套餐十分丰盛。
乘客：来你对着录音说一遍，有没有15元套餐。
列车员：不好意思，我们这就为您提供15元套餐。
近日，一篇名为《高铁盒饭定价40元一份是否合理?》的网帖引发人们热议和共鸣。有网友指出，高铁和动车必须保证15元的盒饭不得断供，且15元盒饭售卖完后，需将更高级的盒饭调至15元售卖。
ü 模拟题
近日，有网友指出高铁和动车必须保证15元的盒饭不得断供，针对网友热议的这一话题谈谈你对此次的看法?
ü 参考解析
纵观中国铁路的发展，中国高铁也已成为中国制造的代名词逐步走向世界，面对不断强大、科技不断创新、不断进步的今天的中国，与其相配套的软件越来越成为问题的所在和关注的话题。从前一阵闹得沸沸扬扬的高铁送水到今天出现的15元盒饭，都反映了配套服务社设施存在的问题。
俗语有：看一个餐厅的高档程度看他的厕所。那么看高铁的发展速度也不仅仅看覆盖的面积和他的速度，也应该回过头来看看相应的配套设施。这也是为什么近几年国家一直在关注文化软实力的提升。
任何一个事情的发生觉不是偶然也非必然，仔细分析事件产生的原因：
第一，旅客传统思想的认识，由于列车景点等长期存在物价偏高的现象，致使大多数人习惯不在此类场所消费，很多人不习惯在火车上买饭吃，而是选择带零食等，致使15元盒饭被不为人知。
第二，售货员为追求业务提成，为了提高售货员的销售积极性，通常会将营业额与工资直接挂钩，在同等客观条件下，售货员会优先推送和介绍价格偏高的物品，而在被问到低价格产品时才会拿出。
第三，列车内部管理落后。铁路总公司虽然明确规定了套餐等物品的价格执行标准，但在执行的过程中却并未严格执行，而是睁一只眼闭一只眼的做法，任其发展。
要想解决此类问题，
第一，我们应该关注群众的需求，创造更多乘客满意度高的产品。在列车上推出的一系列产品都可采取先期调查，设置更为合理的售货种类和多种价格的售货方案。
第二，将乘客满意度和体验度也作为列车售货员的考核内容，可改善列车售货员态度，避免冷眼相对。
第三，信息透明，从免费矿泉水到15元盒饭，很多人都是在被报道出来后才知道原来有这样的规定，应将涉及群众和乘客相关利益等内容，广而告之，而非避之不谈。可在列车候车厅车票后等其他地方进行说明和告知，让更多的人了解自身的权利和义务。
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