2018国家公务员面试备考：11月30日

2017-11-30 15:53:15 文章来源：陕西人事考试网刷题模考微信 QQ群

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　　北京等一线城市为了缓解交通拥堵等问题，提出准备在拥堵的核心区域征收交通拥堵费。这一政策提出后有人说可以缓解交通压力，也有人说还是不能解决根本问题。对此你怎么看?

　　解析：近年来随着城市化进程的加快，城市病也“应运而生”，尤其是一些一线大城市从交通、环境到住房、就业等各方面都深受其害。北京等一线城市提出的交通拥堵费的收取是利用经济手段通过增加车辆的交通成本，调节出行和驾驶习惯，促使车辆减少，减轻交通压力的一种手段。这种方式确实能够在一定程度上缓解交通拥堵等问题，但又存在制定费用标准难度大、拥堵责任量化困难、易滋生权利寻租空间等问题，加之出行本来就是“刚需”，因此收费并不能从根本上对症下药。

　　那么面对日益拥堵的交通环境，我们究竟如何应对呢?

　　第一.合理规划城市布局，将一些商业区、工业区、住宅区、文化娱乐区、教育区等向城市边缘或郊区迁移，使城市功能区得到分散，从而疏散人流，缓解交通压力。

　　第二.加强基础设施建设，完善交通系统，使公交、地铁、巴等统筹发展、拓宽道路,充分优化和利用各种路标、信号灯、交警指挥、志愿者协助等有效疏导车流，保证道路的畅通，提高道路承载力。

　　第三.继续加大中小城市建设，通过完善中小城市基础设施、创业优惠政策、招商引资等增强中小城市的吸引力，鼓励年轻人回乡创业就业，疏散城市人口。

　　第四.宣传和鼓励绿色出行，推进公共出行方式的建设。合理规划公交路线，做到各个小区都能有就近的公交站点。地铁环线及延长线建设继续推进，增开上下班高峰期的车次，合理使用共享单车，对于一些繁忙的街道可以限时单行等。

　　交通拥堵看似交通问题，其实是社会建设中城市功能过度集中的一种病态，只有发挥好政府的有形之手、市场的无形之手和市民责任之手这三只手的作用，才能从根本上解问题。