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想到极地，可能大家想到的就是皑皑白雪、苦寒之地，也有人想到美丽的极光、可爱的企鹅、北极熊。时至今日，极地还有很多内容有待我们的探索。考试过程中极地知识总体而言考察不多，随着近年来我国在极地探险方面陆续出现新的突破，极地知识考察也时常出现在各类考试中。华图小编提醒大家，备考2020年公务员考试学习这部分知识也很重要。
一、忆往昔：南北极探索史面面观
2019年10月24日，“雪龙2”号极地科学考察破冰船载着中国第36次南极科学考察队队员，首次穿越赤道进入南半球。11月22日，搭载着第36次南极考察队225名队员的“雪龙”号和“雪龙2”号双双抵达中山站，开始进行大规模海陆空卸货作业。此次南极科考是我国科考历史上首次“双龙探南极”。
当从人们从太空望向地球时，可看到南北极的地形完全不同。在地球的南北两端，是这个星球上最寒冷的地方。南极是一块广大的陆块，面积约1261万平方公里，称做南极洲;而北极则是一片，面积约1409万平方公里，称做北冰洋。
1819年，人类才首次发现南极大陆。1911年，挪威探险家阿蒙森和英国的斯科特先后抵达南极点，人类终于揭开了南极点的面纱。1959年12月1日，12个最早活跃在南极洲的国家在签订了著名的《南极条约》，南极成为全人类共同永久和平开发的领地。我国早期的南极科考工作以国际合作为主，1980年，国董兆乾和张青松两位科学家，应澳大利亚南极局的邀请，前往南极进行访问和考察。1983年以缔约国身份加入《南极条约》，而后，随着长城、中山等南极科考站的建立，我国对南极的考察逐步深入。
人类对于北极的管理是在20世纪初，欧洲各国发现斯瓦尔巴群岛拥有丰富的自然资源，为避免因资源争夺而引发战争，欧洲各国签署了《斯瓦尔巴条约》。根据该条约规定，该群岛不得作为军事用途，缔约国可在挪威法律之下，自由出入该岛，无需签证，享有在斯匹次卑尔根群岛地域及其领水内的捕鱼、狩猎权，开展海洋、工业、矿业、商业活动的权利和开展科学调查活动的权利。当时法国派出代表主动找到了当时的北洋军阀段祺瑞，也想让中国承认这个条约。段祺瑞政府派人去签字后也就没有再提，直到1991年，中国人才真正开始行使条约签署国的权力。
二、看今朝：我国极地科考大盘点
1989年，中国极地研究中心成立，该中心致力于极地科学研究，并推动我国极地人文社会科学发展。2003年起，该中心开始着手，负责建设、运行和管理我国极地考察支撑保障体系，经过多年的发展，我国目前已经形成了“两船、六站、三飞机、一基地”的支撑保障格局。
1、两船
即雪龙号和雪龙2号。自1984年开始进行极地科考活动以来，我国历经“向阳红10”号、“J121”号、“海洋四号”、“极地”号极地科考船了，在没有破冰能力或破冰能力不足的情况下，我国的极地活动范围受到了很大的限制，而1994“雪龙”号的加入，极大的改善和提高了我国的极地科考能力。雪龙号破冰船是中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。是目前中国最大的极地破冰船。而随着极地探索任务的繁重，作为补充，“雪龙”2号应运而生，“雪龙”2号采用国际先进的双向破冰船型设计与模块化船舶建造技术，是我国第一艘自主建造的极地破冰船。
（编辑：陕西华图）
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