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高铁霸座热点问题
2018年9月19日，在永州到深圳北G6078次高铁上的一名女性强行坐到了靠窗座位，当列车工作人员协调座位时，却遭到了女子的“强词夺理”，霸占座位不肯让座。
2018年9月19日，事件周芳芳被认定其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，被处以罚款200元的行政处罚。
2018年9月20日，铁路客运部门根据国家发改委等八部门下发《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》的规定，在铁路征信体系中记录9月19日G6078次列车旅客周某某信息，并在一定期限内限制其购票乘坐火车。该旅客将自公示期满无有效异议之日起，180天内无法购买火车票。
ü 相关评论
人民日报微博：人民日报微博9月19日发表评论【冒犯规则，“霸座女”该受惩戒】：无知、无畏、无理，这不是撒娇而是撒泼，不是据理以争而是胡搅蛮缠。丑态毕露，形象尽失，为天下人耻笑，“霸座”实属突兀。殷鉴不远，却不思省思，岂可宽宥?有理不在声高，冒犯规则，恐难逃惩戒。捍卫规则，让人敬畏规则，执法者任重道远。
中国财经网：作为普通乘客，我们需要问的是，为什么每一次面对“霸座男”、“霸座女”霸占其他乘客座位的事件，高铁运营部门、列车乘警都没有当场给予有效的处置，除了进行苦口婆心的文明劝说之外，任由“霸座男”、“霸座女”我行我素?
从这个角度来说，面对层出不穷的“霸座者”，若车上有列车乘警，那么在除了耐心劝说之外，对一些不听劝告、情节恶劣的乘客也应当场采取有效的处置措施。只有提高他们的“霸座”成本，才能有效遏制这种霸座行为的发生。
新华网：果断快速高效处置好霸座行为，不仅是对座位被霸占乘客权益的维护，更是维护列车运行秩序的必要。因为一旦处置不力或迟缓，一方面可能引发当事乘客双方之间的冲突，另一方面也会客观上纵容此类行为的滋生。
列车上皆配有乘警，面对霸座行为，在协调劝阻无效的情况，完全可以在第一时间使用强制手段带离。这既确保了车厢内的正常秩序，也能防止事态进一步扩大，无论是对霸座者抑或其他乘客，都是一种保护。
俗话说事不过三，接连出现的“霸座男”“霸座女”事件，给铁路部门提了个醒，面对霸座行为必须要尽快出台有针对性的预防措施与应急处置机制，而不是总拖到“秋后算账”。
ü 模拟题
针对目前社会上出现的“霸座男”“霸座女”现象，请谈谈你的看法?
ü 参考解析
“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，高铁上撒泼、无赖式的霸座现象，看似逞了一时的痛快，但是却遭到全国人民的口诛笔伐，这一问题也让我们深思。
第一，看似简单的强行强占他人座位，实则反映出个人道德、法律意识淡薄，规则意识缺少。自认为无知、无畏、无理的行为，实则不是撒娇而是撒泼，不是据理以争而是胡搅蛮缠。丑态毕露，形象尽失，为天下人耻笑。
第二，两次霸座现象的处理结果看来，均是事后的处罚，现场乘务人员的处理只有了“耐心劝阻”的态度而缺少了“强制执行”的力度。缺少现场应急处置措施，对于“霸座”者，违法成本相对过低。
俗话说事不过三，避免这类事件再次出现，可以从以下几方面着手。
第一，事后处理固然重要，但现场出现不文明行为纠正与制止也需要完善，比如可以建立更为有效的临场处置方法，让执法者有法可依。同时完善容错纠错机制，让执法者挺直腰杆，敢于对不文明行为亮剑!
第二，对于制止不文明行为的群众进行奖励和激励，让更多的群众能够参与到制止不文明行为的队伍中，并保护其合理合法的利益。
第三，媒体应该通过“两微一端”等形式宣传文明出行行为，对于“霸座”等不文明行为进行及时曝光，这样才能在每个国人的心中种下一颗文明的种子!
只有通过多方位的努力，不断让规则、法律进行完善，才能让规则有牙齿，才能让执法有力量，才能真正构建社会主义和谐社会。
考生答题完毕!
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（编辑：小静）
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