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　　火车站在郊外，旅客来往不便，打出租车乱要价、拒载。你怎么看?(2016年2月24日上午国家公务员商务部面试真题)

　　解析：火车站在郊外，旅客来往不便，打出租车乱要价、拒载的现象是城市建设发展过程中的老大难问题，也被称为“最后一公里”问题，其具体原因如下：

　　1、城市配套设施不完善，尤其是公共交通。火车站建在郊外，距离城市较远，而相关的配套设施建设不到位，周边基础公共交通设施不能满足旅客出行需要;

　　2、部分出租车司机职业素养缺失和市场经济的逐利性，导致部分出租车司机运营时没有遵守出租车运营规范要求;

　　3、乘客缺乏维权意识和投诉渠道，部分乘客遇到乱要价和拒载现象，怀着多一事不如少一事的心态;部分乘客则是因为不知道维权的渠道方法，导致这种现象的继续发展;

　　4、交管和出租车等部门、企业缺乏有效的监管。交管部门执法管理力度不够，使得乱要价、拒载的司机有恃无恐。出租车公司也不对这种现象予以重视，只考虑效益。

　　针对以上问题，提出以下对策：

　　1、完善公共交通基础设施建设。建设便捷的公交、地铁交通枢纽，增设车站公交路线，增加公交车数量，适当延长公交车运行时间，使市民通往火车站更加便捷;

　　2、设置出租车专用通道，采用流水发车的模式。火车站加强与出租车公司的合作管理，形成定期巡查、审核机制;

　　3、完善政府部门监管体系，设置监督举报热线，联合对出租车企业进行监察;

　　4、通过媒体宣传，增加公民维权意识，并公布监督、举报方式和热线。

　　最后一公里问题，是城市发展过程中的一个小问题，也是市民出行的一个大问题，必须合理解决。百姓之事无小事，只有解决百姓的方方面面的问题，才能真正的方便与民、造福于民。

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（编辑：西安华图）